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【无缝钢管】_冲压片价格有优势

发布时间:2024-07-04 08:06:58 浏览次数:1    公司名称:[咸宁]鑫森通达无缝钢管有限公司

以下是:【无缝钢管】_冲压片价格有优势的产品参数
产品参数
产品价格67
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
无缝钢管20#、45#、Q345B
产地聊城
品牌鑫森
无缝方管Q345B、20#
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20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析

      20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位. 
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷



精密冷拔无缝钢管特点以及应用范围

1、一般普通冷拔无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、精密冷拔无缝钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
精密冷拔无缝钢管的特点: 

1.外径更小。  

2.精度高可做小批量生  

3.冷拔(轧)无缝钢管精度高,表面质量好。  

4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。 

5.冷拔无缝钢管性能更优越,无缝钢管比较至密。

6,冷拔无缝钢管偏壁情况减轻,内外径情况可根据客户要求控制在10丝内

是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。精密冷拔无缝钢管是一种通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸。




咸宁鑫森通达无缝钢管有限公司以合理的价格、热情的服务态度、精湛熟练的售后保障对您提供优质服务。我们本着交货迅速、实行三包、跟踪服务等经营原则竭诚为广大用户服务。我公司把顾客放在优先位置,建立起了 合金钢管 产品售前、售中、售后服务规范,全方位、全过程满足顾客要求,使我们的 合金钢管 产品和服务深得顾客的信赖,与顾客建立起了长期合作和互利关系。



不锈钢与碳钢比较





1、密度 
碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢; 
2、电阻率 
电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增; 
3、线收缩系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢 而碳钢最小; 
4、碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成马氏体相变时将会产生磁性,可用热处置方法来消弭这种马氏体组织而恢复其无磁性。 
奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特性: 
1)高的电阻率,约为碳钢的5倍。 
2)大的线收缩系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线收缩系数的数值也相应地进步。 
3)低的热导率,约为碳钢的1/3




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